OEM-Service bietet neue Achse für Sattelauflieger, hergestellt in einer chinesischen Fabrik
1. Einteiliges Schaftrohr, hohe Festigkeit, angenehmes Erscheinungsbild.
2. Im Vergleich zu anderen Achsen gleicher Tragkraft ist sie leicht und günstig.
3. Verwendung einer asbestfreien Reibplatte, umweltfreundlicher.
4. Durch die Übernahme internationaler allgemeiner Spezifikationen ist die Wartung bequem, schnell und kostengünstig.
Max. Kapazität (T) |
13 |
Spurweite (mm) |
2050 |
Bremse (mm) |
420*220 |
Achsträger (mm) |
150*150 |
Lochkreisdurchmesser (mm) |
335 |
Gesamtlänge (mm) |
2200 |
Gewicht (kg) |
420 |
Anmerkung:
1. Die Spur der Anhängerachse kann nach Kundenwunsch angepasst werden
2. An den Achsen kann eine ABS-Bremse installiert werden.
3. Achsen können installieren Luftbremse Kammer
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1. Die Wärmeableitungswirkung eines Einzelreifens ist besser als die eines Zwillingsreifens und die Wahrscheinlichkeit eines Reifenplatzers ist sehr gering.
2. Einfache Struktur: Bei amerikanischen Anhängerachsen werden normalerweise Einzelrohrachsen verwendet, die eine einfache Struktur, ein geringes Gewicht und eine hohe Festigkeit aufweisen und für verschiedene Straßenoberflächen geeignet sind.
3. Der strukturelle Aufbau der Achse ist relativ einfach und auch die Wartung ist relativ bequem.
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könnte 3 Jahre/400.000 Kilometer erreichen.
2. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und exquisiter Verarbeitung verfügt die Juxin-Achse über eine extrem hohe Haltbarkeit und Zuverlässigkeit und kann selbst unter rauen Arbeitsbedingungen eine stabile Leistung aufrechterhalten.
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